Auditoría de INTECO señala un compromiso de parte de AERIS por cumplir con la eficiencia energética

Aeropuerto Juan Santamaría logra mejora en ahorro energético con cambio de 1.200 luces a tecnología LED

• La sustitución de las luminarias se realizó en las salas de abordaje, baños, pasillos, zonas de Migración del área de llegadas y reclamo de equipaje de la principal terminal aérea del país.
• En el primer semestre del año, la reducción del consumo eléctrico alcanzó los 347.120 kWh, equivalente al consumo eléctrico mensual de unas 1.611 viviendas.

Septiembre, 2023. En su compromiso por impulsar una operación aeroportuaria sostenible, AERIS, gestor interesado del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), logró registrar un nuevo avance en el ahorro energético durante el primer semestre del 2023 debido al cambio de 1.200 luces a tecnología LED.

La sustitución de las luminarias, realizada entre agosto del año pasado y enero del 2023, en las salas de abordaje, baños, pasillos, zonas de Migración del área de llegadas y reclamo de equipaje ha garantizado un mayor ahorro, así como un menor impacto ambiental por la reducción de huella de carbono.

De esta manera lo señala el informe de la reciente auditoría del Instituto de Normas Técnicas de Costa Rica (INTECO), el cual indica que el sistema de la principal terminal aérea del país muestra una “clara tendencia de mejora” al reportar un acumulado de 347.120 kilovatios hora (kWh), una cantidad de reducción que equivale al consumo eléctrico mensual de unas 1.611 viviendas en Costa Rica, de acuerdo con cálculos de AERIS al tomar como base el Balance Energético Nacional 2020.

“Desde AERIS recibimos con satisfacción el resultado de esta auditoría efectuada por INTECO, la cual nos permite mantener con éxito la certificación de nuestro Sistema de Gestión de la Energía con base en la noma INTE/ISO 50001:2018. La sostenibilidad de la operación aeroportuaria es el norte que nos hemos trazado y la eficiencia energética es un pilar fundamental de esa estrategia”, manifestó Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS.

Otra acción que contribuyó al ahorro energético fue realizar un ajuste en los equipos que se encargan de suministrar agua fría al aire acondicionado en el AIJS, con el fin de optimizar su funcionamiento.

En el informe de la auditoría también se destaca el alto involucramiento de todos los niveles gerenciales de AERIS con respecto al Sistema de Gestión de Energía y a la mejora del desempeño energético.

“Para este año también se implementará la colocación de variadores de frecuencia (VFD) en los abanicos de las manejadoras, los cuales son los conductos donde se distribuye el aire acondicionado. En el 2024 se continuará con el cambio de luminarias en rampa principal, el uso de VFD en escaleras electromecánicas y el proyecto de apagado automático de reflectores LED en el lobby, para seguir así generando ahorro energético”, adelantó Adriana Bejarano, jefe de Ambiente, Salud y Seguridad de AERIS.

Los variadores de frecuencia ahorran energía, ya que ajustan la velocidad de los motores eléctricos para adaptarla a la demanda de la aplicación y mejorar la eficiencia del sistema.

Certificación clave

Con la INTE/ISO 50001 se da continuidad a la mejora del desempeño energético del AIJS. El objetivo planteado es acumular un ahorro de 4,6% entre enero del 2003 y diciembre del 2024 en comparación con los resultados obtenidos en el 2022. Esta mejora consiste en la reducción del consumo eléctrico del medidor principal del AIJS en aproximadamente 1.180.000 kWh durante el período definido.

“La implementación de un sistema de gestión de la energía genera eficiencia energética con lo cual disminuye las emisiones de gases de efecto invernadero, además, la empresa al consumir menos recursos contribuye a reducir la huella de carbono. Este compromiso con el medio ambiente siempre es de resaltar. Felicitamos a la empresa AERIS por fomentar la comunicación y sensibilización interna, promoviendo una cultura en cuanto al uso eficiente de la energía”, puntualizó Manuel González, coordinador técnico en INTECO.

El AIJS es el primer aeropuerto del Grupo CCR en obtener la certificación INTE/ISO 50001 de Gestión Energética por INTECO, además es uno de los aeropuertos pioneros en la región de Latinoamérica y el Caribe en obtener el reconocimiento, contribuyendo así con la competitividad del país.

Esta certificación representa uno de los caminos más efectivos para reducir los gases de efecto invernadero, favorecer el cuidado de los recursos naturales y potenciar la productividad de la economía.

INTECO realiza la evaluación de la conformidad del Sistema de Gestión de la Energía una vez al año desde el 2021, cuando AERIS obtuvo la certificación por primera vez. La renovación de la certificación se realizará en el 2024.

Acerca de AERIS Costa Rica

AERIS HOLDING COSTA RICA es una empresa del Grupo CCR, que opera bajo el modelo de gestión interesada al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), encargándose de su operación, mantenimiento, rehabilitación, construcción, financiamiento y promoción.

La empresa busca superar las expectativas de su contrato de gestión interesada de manera transversal a la sostenibilidad, generando valor social, ambiental y económico. AERIS está comprometido con brindar una experiencia de viaje “Pura Vida” para los pasajeros que transitan por la principal puerta de entrada al país y en generar impacto positivo a Costa Rica y a sus partes interesadas.

AERIS se nutre de la experiencia de sus casas matrices: HAS Development Corporation y Grupo CCR de Brasil, éste último como principal accionista y con participación en los aeropuertos internacionales de Quito Ecuador, Curazao y Belo Horizonte en Brasil.

Actualmente, se conecta a Costa Rica con 35 destinos alrededor del mundo, por medio de 25 aerolíneas comerciales internacionales y dos domésticas que operan en sus instalaciones.

AERIS fue uno de los patrocinadores platino del IATA Aviation Day Costa Rica

Costa Rica fue el destino de prestigioso evento internacional acerca del futuro de la aviación

• En su regreso después de cuatro años, el Aviation Day Costa Rica convocó a ministros, autoridades de aeronáutica, representantes de embajadas, aerolíneas, entre otros.
• Retos y oportunidades para alcanzar el potencial de la aviación del país, así como importancia de la industria para el desarrollo de la región fueron algunos de los temas abordados en el foro

Septiembre, 2023. Tras varios años de ausencia, este martes 19 de setiembre Costa Rica volvió a ser sede del IATA Aviation Day, evento que reúne a los principales ejecutivos de la industria aeroportuaria y turística, así como jerarcas del sector público y expertos internacionales para interactuar acerca de los retos y oportunidades de la aviación.

“Estos eventos se efectúan con el objetivo de crear un marco de encuentro y diálogo constructivo para acordar acciones que permitan que la industria de la aviación siga siendo para Costa Rica, y Centroamérica en general, un socio estratégico de conexión social y un motor de desarrollo”, expresó David Hernández, gerente Centroamérica, Cuba, Ecuador y Venezuela de La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA, por sus siglas en inglés).

IATA como organizador del Aviation Day, se encargó de brindar la bienvenida y cierre del foro, por medio de Peter Cerdá, su vicepresidente Regional de las Américas y David Hernández, su gerente de Centroamérica, Cuba, Ecuador y Venezuela.

Ante más de 300 invitados se realizaron distintos bloques de conversación enfocados en el estatus y potencial de una industria clave como lo es la aviación, la cual antes de la pandemia contribuía con 155.000 empleos directos e indirectos y un 9% del producto interno bruto (PIB) del país.

Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS, gestor del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría y una de las empresas patrocinadores platino del Aviation Day, afirmó: “Nos complace que el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría se haya convertido en un ejemplo de la reactivación del sector. Esto es muestra de que nuestra misión de exceder las expectativas del Contrato de Gestión Interesada, constantemente nos ha lleva a preguntarnos qué más podemos hacer para aportar a la competitividad del país, y este tipo de foros son relevantes para hallar esas respuestas”.

Foro de altos estándares. Cercano a las 9:30 am empezó el primer foro llamado: ‘Retos y prioridades para el transporte aéreo en Costa Rica’, que contó con la participación de Luis Amador, ministro de Obras Públicas y Transportes, y William Rodríguez, ministro de Turismo, entre otros.

Se prosiguió con el abordaje de temáticas como la ‘Conectividad aérea y competitividad para el desarrollo de Centroamérica’, así como ‘El turismo y la aviación: potenciadores del desarrollo en los países’.

También se presentó un espacio llamado ‘Regulación efectiva para potenciar la aviación en Costa Rica’, en la que intervino Fernando Naranjo, director de Aviación Civil.

Una de las características principales de los Aviation Day son los notables panelistas participantes. Entre los oradores internacionales que abarcaron estos contenidos se destacan:

• Adolfo Aragon, vicepresidente Senior de Universal Weather & Aviation Inc
• Alicia Lines, directora Regional de Distribución de IATA
• Carlos Granados, gerente general de United Airlines
• Dionisio Pérez-Jácome, vicepresidente de Desarrollo Corporativo y Sostenibilidad de Volaris
• Eva Felicia Martínez, embajadora de España en Costa Rica
• Francisco Lima-Mena, secretario General de la SIECA
• Frederico Pedreira, Deputy CEO de Avianca
• Gustavo Santos, director Regional del Departamento Regional para las Américas UNWTO
• Marcela Toriello, presidente de la Junta Directiva y CEO TAG Airlines
• Marina Colunga, directora Comercial para América Latina de Iberia
• Nicholas Reyes, director del Hemisferio Occidental de la Oficina de Asuntos Internacionales de la
• Federal Aviation Administration
• Roberto Echandi, líder de Política de Inversión Banco Mundial
• Ronny Rodríguez, director de Desarrollo Corporativo de Volaris
• Viviana Martin, directora Global de Relaciones Gubernamentales Avianca

La culminación de la cita correspondió a un panel llamado: ‘Necesidades operacionales para potenciar la aviación en Costa Rica’, en donde se plantearon los próximos pasos de la industria de parte de Ricardo Hernández; Camilo Martelo, director de Aeropuertos Internacionales de Spirit Airlines; Juan Carlos Trabanino, director ejecutivo de COCESNA; César Jaramillo, CEO de Coriport y Uriel Torres, director de SITA para México, Centroamérica, Colombia y Caribe.

Conexión con la sostenibilidad. También en el marco de este evento, el 18 de setiembre se realizó el primer Encuentro de Sostenibilidad, en donde se evaluaron los retos y las oportunidades que permitirán a Costa Rica convertirse en un destino turístico sostenible, y cómo puede contribuir el sector de viajes y el turismo hacia ese objetivo.

En dicho foro participó Adriana Bejarano, jefe de Ambiente, Salud y Seguridad de AERIS en representación del gestor interesado del AIJS, junto especialistas del Consejo Internacional de Aeropuertos, IATA, la DGAC, entre otros.

“La sostenibilidad aeroportuaria es el camino que nos hemos fijado para operar el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría. Estamos convencidos de que la acción social, ambiental y económica que realizamos ya ha sido trascendental, pero queremos seguir generando un impacto positivo en nuestras comunidades, por lo que este tipo de espacios se tornan fundamentales para lograr ese cometido”, indicó Bejarano.

Acerca de AERIS Costa Rica

AERIS HOLDING COSTA RICA es una empresa del Grupo CCR, que opera bajo el modelo de gestión interesada al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), encargándose de su operación, mantenimiento, rehabilitación, construcción, financiamiento y promoción.

La empresa busca superar las expectativas de su contrato de gestión interesada de manera transversal a la sostenibilidad, generando valor social, ambiental y económico. AERIS está comprometido con brindar una experiencia de viaje “Pura Vida” para los pasajeros que transitan por la principal puerta de entrada al país y en generar impacto positivo a Costa Rica y a sus partes interesadas.

AERIS se nutre de la experiencia de sus casas matrices: HAS Development Corporation y Grupo CCR de Brasil, éste último como principal accionista y con participación en los aeropuertos internacionales de Quito Ecuador, Curazao y Belo Horizonte en Brasil.

Actualmente, se conecta a Costa Rica con 35 destinos alrededor del mundo, por medio de 25 aerolíneas comerciales internacionales y dos domésticas que operan en sus instalaciones.

• Sistema de Gestión de Seguridad verifica la veracidad de los reportes recibidos en temas como conducción riesgosa y equipo abandonado o desatendido.

Septiembre, 2023. Los equipos de Seguridad Operacional y de Operaciones de AERIS se dedican de manera constante a supervisar, monitorear y resolver los potenciales riesgos en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), pero ¿sabía que usted puede colaborar en garantizar continuidad de la operación habitual de la principal terminal aérea del país?

“Para potenciar la participación de la ciudadanía en garantizar las experiencias PURA VIDA, si una persona identifica algún potencial problema para el lado aéreo del AIJS, como en pista, plataforma, calles de rodaje, entre otros, puede notificarlo al equipo de Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (SMS) mediante los canales de comunicación habilitados”, indicó Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS, gestor interesado del AIJS.

El formulario se encuentra en el sitio sjoairport.com/aeris/contactenos/, de forma abierta o anónima; este debe incluir tantos detalles precisos como sea posible, tales como hora, lugar, personas involucradas, matrícula de la aeronave o del equipo Si se necesitara más información, los encargados se lo solicitarán en el momento de la investigación.

Estos reportes son tratados con confidencialidad por parte del equipo de SMS, con el propósito de identificar y aplicar medidas correctivas, preventivas y de mitigación. Una vez recibidos, siguen un proceso escalonado y exhaustivo para verificar la precisión de la información presentada.

Por ejemplo, se emplean las cámaras del circuito cerrado de televisión y las grabaciones de las frecuencias para validar la exactitud de los informes. Luego, en caso de ser requerido, se realiza una visita a la zona o una inspección extraordinaria enfocada en mitigar el peligro identificado.

Causa de reportes. Se identifica que los principales temas que motivan los reportes son conducción riesgosa, comunicación deficiente y equipo abandonado/desatendido/mal estacionado.

“Es fundamental abordar estos reportes en caso de ser ciertos, ya que tienen un impacto directo en la experiencia de los pasajeros. Por ejemplo, una conducción riesgosa puede causar situaciones peligrosas en áreas de tránsito, lo que aumenta el riesgo para los usuarios; o la comunicación deficiente, que puede provocar confusiones y retrasos, afectando la puntualidad de los vuelos y causando inconvenientes a los pasajeros”, explicó Virginia Valverde, supervisora de Seguridad y Gestión de Crisis de AERIS.

En tanto, el equipo abandonado o mal estacionado puede obstruir áreas críticas y provocar demoras en los servicios.

La labor del SMS. Las tareas de este departamento implican velar por el transcurso efectivo y sin riesgo de procesos que, incluso en algunos casos, para el pasajero promedio pueden pasar desapercibidos, pero que son fundamentales.

Por ejemplo, en el abordaje de un vuelo, además de la revisión de documentos de identidad y posibles elementos prohibidos, hay una asignación de asientos para equilibrar la carga en la aeronave y la consideración de pasajeros con necesidades especiales, mientras se realiza la coordinación con la tripulación de cabina y en plataforma para garantizar un flujo ordenado y seguro de pasajeros.

“Aunque los pasajeros simplemente entregan su equipaje, hay una planificación rigurosa detrás de cómo se almacena en la bodega de carga para asegurar que el peso y la distribución no comprometa la estabilidad de la aeronave, que los artículos peligrosos o prohibidos no se transporten, etc. Conlleva el diseño de procedimientos de carga segura, la formación de personal de tierra y medidas de seguridad para prevenir incidentes”, añadió Valverde.

Las acciones también incluyen inspecciones en sitio y supervisiones para evaluar la exposición al riesgo de las empresas que operan en el lado aéreo; en particular para las relacionadas con servicios en Tierra, se crea un índice de riesgo.

En línea con su compromiso de mejora continua, el equipo de SMS brinda capacitaciones especializadas en materia de seguridad operacional, tanto al personal interno de AERIS como a los miembros de la comunidad aeroportuaria en general.

Además, se reúnen distintos comités coordinadores entre las diversas entidades que dan servicios en el AIJS (como el de Seguridad y Facilitación y el de Seguridad Operacional) e internos de AERIS (como el Safety Action Group), con el fin de brindar un servicio de calidad a los usuarios.

Acerca de AERIS Costa Rica

AERIS HOLDING COSTA RICA es una empresa del Grupo CCR, que opera bajo el modelo de gestión interesada al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), encargándose de su operación, mantenimiento, rehabilitación, construcción, financiamiento y promoción.

La empresa busca superar las expectativas de su contrato de gestión interesada de manera transversal a la sostenibilidad, generando valor social, ambiental y económico. AERIS está comprometido con brindar una experiencia de viaje “Pura Vida” para los pasajeros que transitan por la principal puerta de entrada al país y en generar impacto positivo a Costa Rica y a sus partes interesadas.

AERIS se nutre de la experiencia de sus casas matrices: HAS Development Corporation y Grupo CCR de Brasil, éste último como principal accionista y con participación en los aeropuertos internacionales de Quito Ecuador, Curazao y Belo Horizonte en Brasil.

Actualmente, se conecta a Costa Rica con 35 destinos alrededor del mundo, por medio de 25 aerolíneas comerciales internacionales y dos domésticas que operan en sus instalaciones.

• El Consejo Internacional de Aeropuertos otorgó el nivel 3 de la acreditación en Costumer Experience del programa Airport Service Quality (ASQ) a la principal terminal aérea de Costa Rica.

Septiembre, 2023. El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) reconoció al Aeropuerto Juan Santamaría con el nivel 3 de la acreditación Costumer Experience; el organismo internacional otorgó esta certificación gracias a la calidad de la experiencia de viaje al pasajero.

Al alcanzar el nivel 3 de la acreditación Costumer Experience, ACI reconoce el compromiso del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), por mejorar la experiencia de viaje al pasajero. Es una distinción a los colaboradores del aeropuerto por brindarle a los pasajeros una experiencia memorable.

“En el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría estamos comprometidos con la experiencia PURA VIDA, trabajamos por un tránsito agradable para los pasajeros. Las buenas amenidades, la excelencia en el servicio al cliente y la mejora constante son compromisos en los que trabajamos a diario y son reconocidos con esta certificación”, comentó Ricardo Hernández, director ejecutivo de AERIS.

Esta acreditación desarrollada por la ACI forma parte de su programa Airport Service Quality (ASQ), y se estructura en metas y objetivos específicos que lo diferencian de cualquier otro premio en el área de satisfacción del cliente. Hay cinco niveles de acreditación, y los aeropuertos son acreditados y ascienden al siguiente según su cumplimiento en ocho prácticas:

• Comprensión del cliente
• Estrategia
• Medición
• Mejora operativa
• Gobernanza
• Cultura aeroportuaria
• Diseño / innovación de servicios
• Colaboración de la comunidad aeroportuaria.

“El nivel 2 significa que el aeropuerto está promoviendo una estrategia clara de experiencia del cliente, y consta 31 requerimientos específicos. Para ser considerado ya en el nivel 3, implica que ACI valore que el aeropuerto ya ha implementado una estrategia avanzada de experiencia del cliente, incrementándose a 47 los requerimientos que tuvimos que cumplir”, explicó Hernández.

¿Cómo se alcanzó el nivel 3? AERIS resume la obtención de este hito en cinco motivos según lo esgrimido por la ACI al brindar la acreditación:

• Reforzamiento de la marca SJO “Su puerta a la experiencia pura vida”

En el 2022 se implementó “Your Pura Vida Experience Gateway”, que pretende poner de manifiesto que el AIJS es la puerta de entrada a las experiencias pura vida que ofrece el país y que el pasajero puede experimentar desde su paso por la terminal.

• Involucramiento de la comunidad aeroportuaria a través de talleres, capacitaciones y el Excellence Program.

El Excellence Program tiene el objetivo de integrar y reconocer la participación de los subcontratistas comerciales del AIJS en un programa anual de excelencia en la administración integral de su negocio, enfocado en las tres dimensiones de la sostenibilidad. Sus resultados son notorios, por ejemplo, en el 2022, el 45% de los subcontratistas inscritos en la iniciativa, realizaron actividades de impacto social en comunidades cercanas al aeropuerto.

También implica involucramiento de las entidades públicas y aerolíneas, las cuales han participado activamente en la mejora de la experiencia de los pasajeros, mediante el apoyo en la identificación e implementación de mejoras en los procesos del aeropuerto.

• Implementación de metodología de servicio en proyectos.

Service Design es la metodología para elaborar proyectos en la que se tiene como objetivo generar soluciones de acuerdo con las necesidades y expectativas de los clientes. AERIS la ha comenzado a aplicar en un proyecto que busca agilizar, reducir tiempos de procesamiento y facilitar procesos en general, por medio de la colocación de rampas antes de las máquinas de rayos x.

• Entrenamiento a los colaboradores.

La comunidad aeroportuaria ha mostrado un gran compromiso en mejorar la experiencia de los clientes del AIJS. De ahí que se han desarrollado una serie de talleres y capacitaciones con los colaboradores de las diferentes empresas y entidades que laboran en el aeropuerto, en donde los participantes identifican oportunidades de mejora y puntos de dolor por pasos específicos del recorrido que hace el pasajero por el aeropuerto. Hasta el momento se contabilizan 30 sesiones con la participación de más de 300 colaboradores.

• Reforzamiento de la voz del cliente en la comunidad SJO y más información de datos del pasajero.

Una de las principales herramientas es la encuesta ASQ de ACI, que se aplica mensualmente en salas de abordaje, y que permite conocer la percepción del pasajero acerca los servicios y las instalaciones del aeropuerto. Los resultados trimestrales de esta encuesta se comparten con las empresas y entidades que laboran en el AIJS.

Acerca de AERIS Costa Rica

AERIS HOLDING COSTA RICA es una empresa del Grupo CCR, que opera bajo el modelo de gestión interesada al Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (AIJS), encargándose de su operación, mantenimiento, rehabilitación, construcción, financiamiento y promoción.

La empresa busca superar las expectativas de su contrato de gestión interesada de manera transversal a la sostenibilidad, generando valor social, ambiental y económico. AERIS está comprometido con brindar una experiencia de viaje “Pura Vida” para los pasajeros que transitan por la principal puerta de entrada al país y en generar impacto positivo a Costa Rica y a sus partes interesadas.

AERIS se nutre de la experiencia de sus casas matrices: HAS Development Corporation y Grupo CCR de Brasil, éste último como principal accionista y con participación en los aeropuertos internacionales de Quito Ecuador, Curazao y Belo Horizonte en Brasil.

Actualmente, se conecta a Costa Rica con 35 destinos alrededor del mundo, por medio de 25 aerolíneas comerciales internacionales y dos domésticas que operan en sus instalaciones.